Кто вам это сказал, чем гарантировал, чем ответит?
Типа - хотели как лучше, а получилось как всегда?Вы знаете, вот ГАЗ, где пока шли прибыли был хозяином Дерипаска. Завод поставил ра.ком - ушёл... щас в другом месте - "отвечает". И таких примеров море. Вот с другими примерами - посложнее, я не знаю, не помню.А это почему? Где принципы сразу подевались - "Как в европе, как в европе". В европе такое не проходит.Вы серъёзно в это верите? Вот, не дай Бог, вы разобъёте колесо, и, скажем дерипаску, али Вексельберга какого тут же в суд? И там выиграете?))
И последнее. Пусть случится всё так, как вы мечтаете - 1р. за 1км это очень дорого. Даже в европе таких цен нет. Что бы из Нефте-ка до Москвы доехать и обратно, вам дополнительно ко всему надо приготовить ещё 4000 р. с небольшим. Не дорого?
И ещё, объясните. В чём сокрыт сокральный смысл, идея строительства за счёт гос. бюджета, т.е. за наш с вами счёт, с последующей ппродажей , наверняка за бесценок, частному лицу?
Это чё, гос. бизнес такой? А мож вам или мне, или кому подобному продадут, дабы мы подняли своё благосостояние?

Ну все же просто в статье написано. Государство построило, Автодор обслуживает. Ни о частном владельце ни о приватизации, заметьте, не сказано не слова. Все в руках государственных компаний. Я извиняюсь, а за счет чего еще <b>государство</b> может строить, как не за счет <b>федерального бюджета</b>? В котором, кстати, все те же транспортный налог, акцизы на топливо и т.д. и т.п. Или для вас открытие, что доходная часть бюджета формируется из налогов и акцизов?
Kil, уважаемый, ну нельзя же так! Нельзя так огульно быть недовольным по поводу и без, даже не пытаясь понять сути того, чем Вы так возмущены.
Далее. По поводу качества платных дорог и т.п. Есл качество предоставляемой услуги, в данном случае скоростной трассы, не будет удовлетворять потребителя, то этой услугой просто никто не будет пользоваться. Как я уже писал, никто не неволит, можно и по бесплатной ехать (это еще и к вопросу о 4000 рупий от Нефтека до Москау, как будто вас обязывают ехать ТОЛЬКО по платным дорогам). Следовательно, владелец, просто в целях продолжения получения прибыли, будет <b>вынужден</b> поддерживать свою дорогу в отличном состоянии. Законы рынка, господа.
Так что возмущение продолжаю считать не обоснованным и надуманным. А факт открытия платных дорог - несомненно полезным и необходимым.

Додно. Согласен. Алекс развил тему, я подхватил(( Хотя думаю подобное вполне возможно и  пугает.
Естественно гос- во может строить только за бюджетные деньги (хотя  примеры вымогательства денег у абрамовичей есть тоже, согласен в целом, оставим тему на закуску).Нет, конечно, я об этом и говрю. Собрали - построили, по идее надо бы успокоиться, проезд бесплатный сделать, а новые поступления на новые дороги пустить, и на ремонт построеной. Что тут не логичного вы усмотрели? Автодор - госкомпания, следовательно и денежки должна брать из бюджета, повторюсь пополняемого нами, а не собирать вторично.Савелий, уважаемый, ну нельзя же так! Нельзя так огульно быть недовольным по поводу и без))Теоретически вы правы. А на практике у нас как обстаят дела? Законы рынка работают? Никакой кумовщины, протекционизма, коррупции?
И как перечисленное может отразиться на этих законах?Согласен , но в перефразировке:
А факт открытия платных КАЧЕСТВЕННЫХ дорог - несомненно полезным и необходимым и давно назревшим
Платность, само по себе , тем более у нас, ничего не гарантирует.
Съездите в Липецкую обл., там есть кусок платный, дай бог памяти уже лет 5. Так лет 5 назад она был ещё ничего, на оценку  -хорошо, щас выше удовлетворительно я бы не поставил, во всяком случае износ и заляпывание ям на лицо, и это факт.
Ещё факт  то, что приглашённые специалисты - финны, для проверки качества покрытия дороги ( в однм из регионов) сказали, что щебень подменять песком негоже - дорога будет не долговечна и с колеёй.
На счёт объезда платной дороги уже писал - он тоже д.б. без выбоин и пр. "приятностей", ведь построен тоже на бюдж. деньги, и хозяин там тоже имхо автодор, или не так? Забегая скажу, за границей так.

Это я по цитате с первого поста, заметьте Вашего.
С темы ухожу, так как с господином kil-ом спорить считаю бесполезным занятием.

а смысл с ним , то бишь с  господином kil-ом спорить ?...имхо у него 99,9999... его постов на форумах Нефтекумска.ру верных.. на 99,999...%. И споры с  ним со стороны смотрятся, как налёт стаи ворон...на птичку, залетевшую не к себе в район...и клюют, и клюют...А надо ли налетать ?...и сами не знают...просто стайно...вместе...так интереснее всегда было...ну имхо , конечно...Хотя мнение это и не только моё...
А насчет дорог платных...плата нашим дорогам не поможет...НИКОГДА! И пробки на федеральной трассе Дон как были , так и будут...и дыры  на дорогах...и дураки ...,которые  молча будут платить за все это...лишь бы ...

Перечитал, не нашёл((
Спорить или нет оно конечно. На вопросы то, ни на один не ответили... Отсутствие ответа, аргумента это и есть спор?
BelkaИ моё тоже)) Спс за поддержку, признателен очень.